蜗轮蜗杆减速机
原理:通过蜗轮和蜗杆的相对滑动机构,用来传递两交错轴之间的动力,实现降低电机的转速。蜗轮为有色金属材料,锡青铜;蜗杆为优质钢材。
优点:传动平稳,有自锁功能(当蜗杆的导程角小于齿合轮齿间的当量摩擦角时),蜗杆轴向力较大。
缺点:易发热,易漏油,传动效率低,精度低。
直齿轮硬齿面减速机
原理:大小直齿(齿面与齿轮端面垂直)轮互相齿合传递运动与动力,降低转速及增大扭矩的传动。
优点:比起斜齿轮,用仿形法、成型法加工直齿轮比较方便;轴向力较小。
缺点:直齿轮传动能力比斜齿轮小,噪音大。传动不平稳,易发生根切,不能重载,振动噪音大,较斜齿精度不高。
斜齿轮硬齿面减速机
原理:大小斜齿(齿面与齿轮端面倾斜一定角度)轮互相齿合传递运动与动力,降低转速及增大扭矩的传动。
优点:振动低、噪音小、体积小,重量轻,传动扭矩大,传动精度高。
缺点:同比直齿价格贵,制造麻烦,轴向力大。
摆线针轮减速机
原理:摆线针轮减速机是一种应用行星式传动原理,采用摆线针齿啮合的新颖传动装置。当输入轴带着偏心套转动一周时,由于摆线轮上齿廓曲线的特点及其受针齿轮上针齿限制之故,摆线轮的运动成为既有公转又有自转的平面运动,在输入轴正转周时,偏心套亦转动一周,摆线轮于相反方向转过一个齿从而得到减速,再借助W输出机构,将摆线轮的低速自转运动通过销轴,传递给输出轴,从而获得较低的输出转速。
优点:高速比,高效率,体积较齿轮减速机小,也没有齿轮减速机大、但传动比大、体积小。
缺点:造价比齿轮减速机要大、机械强度小。
行星减速机
原理:由一个内齿环紧密结合于齿箱壳体上,环齿中心有一个自外部动力所驱动之太阳齿轮,介于两者之间有一组由 三颗齿轮等分组合于托盘上之行星齿轮组该组行星齿轮依靠着出力轴、内齿环及太阳齿支撑浮游于期间;行星减速机当入力侧动力驱动太阳齿时,可带动行星 齿轮自转,并依循着内齿环之轨迹沿着中心公转,游星之旋转带动连结于托盘之出力轴输出动力。
优点:结构比较紧凑,回程间隙小,精度很高,寿命很长,额定输出扭矩很大。
缺点:价格贵,制造麻烦,装配麻烦。
东元减速机是具有国际先进水平的传动产品,包括BR斜齿轮减速机、BF平行轴—斜齿轮减速机、BK斜齿轮—伞齿轮减速机、BS斜齿轮—蜗轮蜗杆减速机。东元减速机遵循模块化、具备数百万种不同的组合,可满足用户各种不同需求;采用独特的低噪音齿轮齿形设计,确保设计的先进性;传动比分级精细,具备数百万种不同的组合,可满足用户各种不同需求;从选料到制造单元加工,实现产品的高精度、免维护。
东元斜齿轮减速机特点:
1.啮合性能好,振动低、噪音小、传动平稳。
2.重合度大,降低了每对轮齿的载荷,相对地提高了齿轮的承载能力,寿命长。
3.因为面接触,受力面积大,传动的扭矩大,常用于重型机械上。
4.斜齿轮的许勇最少齿数比直齿轮的最少齿数少,故斜齿轮不易发生根切。
5.斜齿轮机构较直齿轮紧凑,体积小、重量轻、传动精度高。
东莞市天一精密机电有限公司承诺:一切以客户为导向,从客户观点订定决策,以符合或超越客户需求;提供东元减速机、东元电机、东元变频器及其他控制产品的模块化组合,可为您制订最佳经济的“一站式”解决方案,满足选型需求,持续提高产品竞争力,以先进的技术,良好的管理向客户提供国际一流的产品和满意的服务。
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